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浙江石化一期炼化通过环评 有望2019年生产成品油
卓创资讯 胡慧春 2017-04-20 17:32:41

  [导语]近日国家环保部公布,原则同意浙江石化4000万吨/年炼化一体化项目,但投产之前必须完成当地相关部门的环保门槛。一旦通过当地环保门槛,则浙江石化一期有望在2019年投产,届时,当地成品油市场供应缺口得到一定弥补。 

1. 浙江石化一期通过环评,2019年有望投产

  4月18日,国家环保部官网发布公告,原则同意浙江石化4000万吨/年炼化一体化项目,但投产之前必须完成当地大气污染物削减方案,才能获得排污和开工许可。

  浙江石油化工有限公司成立于2015年6月,注册资本238亿元,其中荣盛控股占比51%,巨化集团和桐昆集团占比20%,舟山海洋综开投资占比9%。

  据卓创资讯了解,浙江石化主体工程包括建设4000万吨/年常减压、1040万吨/年芳烃、280万吨/年乙烯等主体装置,配套建设储运、公辅、环保和厂外工程,其中,一期和二期常减压均为2000万吨/年,一期常减压有望在2019年投产。纵观国内炼厂一次常减压能力,浙江石化一期工程目前排名第四。

2. 2019年浙江石化有望投产,汽柴供应缺口有望逐渐缓解

  据卓创资讯了解,浙江石化一期工程产出汽柴油将全部达到国六品质,并且,汽柴油和航煤在产品中占比在50%以下,汽油产量要远远大于柴油产量。

图1

  通过图1可以看出,2015和2016年,浙江省汽油供应远远低于需求,供应缺口超过需求一倍多,这种局势在2017和2018年将会延续,但缺口不足需求一倍;而随着2019年浙江石化一期工程投产,其汽油产量在378.85万吨,这在一定程度上可以弥补省内供应缺口。鉴于2017年国内汽柴油出口政策收紧,到2019年浙江石化投产后能否走出口这条道路目前尚未可知,一旦出口被堵死,则资源全部留在国内,但浙江石化一期投产后,浙江汽油缺口尚不能被完全补齐,其他资源亦会进入浙江市场。

图2

  通过图2可以看出,2015和2016年浙江省柴油供应小于其需求,存在一定的供应缺口,2017和2018年这种局面将会延续。而在2019年浙江石化一期工程投产后,其柴油产量在172.81万吨,若资源全部留在国内,则浙江省柴油将会出现供应过剩的局面,届时,浙江市场价格战将会趋于白热化阶段。 

 
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